preview forza horizon 5 might make me believer racing sims 118153
Naj živi Mehika
Uvodni trenutki Forza Horizon 5 so kot nekaj iz a Hitri in drzni rop. Ko prispejo v sončne predele te mikrokozmične Mehike, se vozila spustijo iz tovornega reaktivnega letala in se spustijo s padalom na tla, da bi se odlično udeležili velikega festivala Horizon. To naj bi bil velik spektakel za začetek praznovanja, hkrati pa je tudi predstavitev vrst okolij in cest, ki jih boste doživeli v najnovejši različici Playground Games.
V samo prvih osmih minutah se z novim Fordom Bronco spustim po zasneženem vulkanu, se s Corvette Stingray Coupe zapeljem naravnost v peščeno nevihto, krmarim po dežju namočeni džungli v terenskem Porscheju in poletim mimo sončnega peska Baja California v Mercedesu AMG-1. Vse v krajšem času, kot ga potrebujem za pripravo jutranje skodelice čaja. Kot nekdo, ki preizkuša Sila serija prvič, to je hudičevo začetek, ki me res sili, da pogledam na dirkalne sime v novi luči.
Priznam, nikoli nisem bil za ta žanr. Nisem avtomobilist, niti v igrah niti v resničnem življenju. Najdlje v vožnji nisem posebej užival. Vedno sem imel v lasti osebne avtomobile, tako da me klic odprte ceste nikoli ni nagovoril. Tudi ko sem srečal ljudi, ki so se res ukvarjali z avtomobili, sem brezglavo prikimal, ko so govorili o namestitvi novih zavornih sistemov ali ventilov, ki naredijo vse, kar ventili delajo za motor vozila. Kar zadeva dirkalne igre, sem se večinoma držal karting raznolikosti in občasno potopil prste v bolj pristne izkušnje z Grand Touring 4 na PS2, Potreba po hitrosti: najbolj iskana na Wii U in Raj izgorelosti na stikalu. Vse to so igre, ki jih lahko cenim, a ni nujno, da sem z njimi obseden.
Resnici na ljubo je še prezgodaj reči, ali bo to naslov za trik, vendar vem, da obstaja priložnost, saj se je moj odnos do vožnje v zadnjem letu ali tako spremenil. Zdaj živim na območju z veliko neravnimi makadamskimi cestami. To so vrste cest, po katerih se nikoli ne bi podal v svojem starem Chevy Cobaltu, a z mojim Subaru Crosstrekom sem začel ceniti izkušnjo terenskega izleta. In mislim, da se je na novo odkrito spoštovanje vozniških izkušenj preneslo na ponarejene avtomobile, ki sem jih preizkusil v tednu predogleda z Forza Horizon 5 .
Za predogled sem dobil dostop do le majhnega dela kampanje igre in celotnega odprtega sveta z 11 različnimi biomi. Po spektakularni otvoritvi sem spoznal nekaj ljudi, ki bi se mi pridružili na mojem potovanju. Moj lik se očitno vrača od Forza Horizon 4, saj vsi moji kohorti in jaz nosimo britanski naglas. Kar se tiče domačinov, govorijo s tisto vrsto hollywoodskega špangliša, ki uporablja samo najpogostejše španske besede in besedne zveze, da se gringi ne izgubimo.
Potem ko sem ustvaril svoj lik – kar mi je omogočilo, da izberem njihov vzdevek, slog in zaimek – sem se podal na svojo prvo dirko proti letalu z otvoritve, ki me je spustila na festival. Takoj pred vrati imam na voljo tri vozila – Ford Bronco, Corvette Stingray Coupe in Toyota GR Supra – in po tej prvi dirki sem nagrajen s četrtim vozilom. Tako kot uvod je tudi dirka epska in zapletena v svoji izvedbi, saj dosega vrtoglave hitrosti, ko se vijem po ulicah razprostiranega mesta in lovim letalo in dva dirkača na umazanih kolesih. To je vrsta adrenalinskega delovanja, ki bi ga v tednu predogleda doživel veliko.
Za majhen delček kampanje, ki mi je na voljo, sem si ogledal nekaj različnih dirk in dogodkov, ki jih bom poskušal dokončati v zadnji igri. Obstaja lepa mešanica kratkih, kroženih dirk in dolgih tekaških pohodov. Igra je zelo dobrodošla za igralce vseh stopenj spretnosti, saj mi omogoča, da nastavim težavnost za katero koli dirko, v kateri sodelujem. Prav tako sem dobil priložnost izkusiti dve pustolovski misiji, ki sta bolj usmerjeni v karakter. V enem pomagam fotografu, da med peščeno nevihto posname moj avto v akciji. V drugem pomagam domačinu najti staro vočo. Čeprav nobena nista tako zanimiva, sta spodobna vitrina za vrste avtomobilov, ki jih boste lahko odklenili v igri, in kako raznolika in podrobna je ta rekreacija Mehike.
Kot pri vsaki igri z odprtim svetom je zame največja žreba Forza Horizon 5 je potencial za raziskovanje. Nič ne ljubim več kot to, da se sam podam na pot in opazujem, kakšne zanimive znamenitosti in zvoke najdem. In ta zemljevid je zrel za raziskovanje. Obstajajo stare cerkve, ki jih je treba odkriti, zapuščena letališča, majevske ruševine, ki vam jih igra spoštljivo ne dovoli, da se vozite gor in dol, in toliko drugih majhnih zanimivosti. Lahko samo izberete točko na zemljevidu in navigacijski sistem vam bo pokazal pot.
kje je omrežni varnostni ključ na mojem usmerjevalniku
Od belega peska sončnih plaž do globokih džungle deževnega gozda je prav potovanje v samo nekaj minutah, toda s to miniaturizirano različico Mehike lahko storite prav to. In na trenutke je resnično čudovito. Tudi nekaj tako nenavadnega, kot je polje koruze ali agave, je čudovito na pogled. Dirkaške igre so bile nedvomno vedno najlepši žanr video iger in Forza Horizon 5 je le dokaz tega dejstva. Ne samo, da je ta svet čudovito oblikovan, ampak je prežet z majhnimi tehnološkimi dosežki, zaradi katerih igra le zasije, kot je način, kako odseva vašo okolico na pokrovu vašega avtomobila ali kako mokra sezona oddaja verjeten rosni lesk na okolje.
Mokra poletna sezona mi je bila na voljo šele v zadnji polovici tedna in je resnično poudarila razliko v vodljivosti vozil v primerjavi s suho pomladno sezono. V celotnem predogledu sem odklenil približno 10 avtomobilov, kar je bilo dovolj, da pokažem, kako drugače se bodo avtomobili te igre obnašali. Stingray Coupe je bil na koncu moj najljubši v skupini, a to je verjetno zato, ker je bil to najhitrejši avto, ki sem ga imel v lasti, ki je bil na voljo od začetka. Dodge Charger iz 70-ih, ki sem ga odklenil v petek, se po mokrih cestah ni tako dobro obnesel. Ali pa vsaj, da jih pri vožnji nisem tako dobro obvladal. Je pa v akciji zagotovo izgledalo čudovito.
Kot pri večini naslovov AAA danes, Forza Horizon 5 bo igralcem omogočil izbiro med načinom delovanja ali grafičnim načinom na konzolah serije Xbox. Za serijo X oba načina oddata v 4K, pri čemer ima grafični način največjo hitrost sličic 30, medtem ko način zmogljivosti to poveča na 60 z nekaj prilagoditvami grafičnih nastavitev. Pri seriji S so hitrosti sličic za načine enake tistim, ki jih najdemo v seriji X, vendar je ločljivost največja pri 1080p. Če igrate na Xbox One X, boste lahko predvajali v 4K, vendar pri največ 30 sličicah na sekundo. Šibkejše konzole zadnje generacije dosežejo največ 30 sličic na sekundo in 1080p. Z izjemo originalnega modela Xbox vse konzole podpirajo HDR in sledenje žarkov je na voljo v načinu ForzaVista pri igranju v grafičnem načinu na konzoli serije.
To je veliko, vendar po mojih izkušnjah s serijo S zame najbolj opazna razlika ni bila hitrost sličic, temveč v tem, kako sposoben je bil vsak način upodabljanja predmetov na zaslonu, ko sem streljal skozi vsako območje. Kot morda lahko predvidevate, je grafični način obdelal upodabljanje pri tej hitrosti z veliko večjo natančnostjo kot način delovanja. Slednji je imel veliko zelo opaznih pojavov majhnih grmovnic in grmovja, ki se vrstijo po puščavskih avtocestah. Igranje v načinu delovanja se je na koncu zdelo, kot da igram na strojni opremi zadnje generacije, zato sem se po kratkem spogledovanju z njo odplazil nazaj na bolj zelene pašnike grafičnega načina.
Očitno je ta predogled le soupçon tega, kar se pripravlja za končni izdelek. Veliko tega preprosto ni bilo odklenjeno in velik odprt svet ni bil povezan z nobenimi drugimi gonilniki, zato sem preizkušal različico igre brez povezave. Precej razburjen vremenski sistem v mojem predogledu prav tako ni prilezel izven dveh skriptiranih peščenih neviht. Ampak zunaj tega je bil to precej fantastičen predogled. Forza Horizon 5 naredi odličen prvi vtis in komaj čakam, da vidim, kaj bom še videl na tem festivalu južno od meje.
Forza Horizon 5 izide 9. novembra za Xbox Series X|S, Xbox One in PC. Prvi dan se bo začel na Xbox Game Pass.