review cities motion 2
Javni prevoz je presenetljivo zanimiv
Nimam vozniškega dovoljenja in, strogo gledano, ne znam voziti. Pred desetletjem sem imel lekcije, a v resnici nikoli nisem videl smisla. Ozke ceste in stroge omejitve hitrosti v Veliki Britaniji prepovedujejo resnično uživanje v vožnji - vsaj v mestih - in če se moram spoprijeti s prometnimi zastoji in se voziti s polžev tempom, bi raje storil igram svoj DS v avtobusu.
Kljub dolgoletni uporabi javnega prevoza ne morem reči, da sem ga kdaj resnično cenil. To je bila zgolj storitev, ki sem jo veliko uporabljal. Toda vožnja z avtobusom zjutraj je bila zame povsem nova izkušnja; Razmišljal sem o dobičku od prodaje vozovnic, učinkovitosti voznega reda, spraševal sem se, kako dolga je celotna pot in kakšni bodo tekoči stroški samega vozila. Nedvomno me je to najbolj dolgočasnega moškega na številki 44 usmeril v središče mesta in lahko samo krivim Mesta v gibanju 2.
Mesta v gibanju 2 (PC)
Razvijalec: Colossal Order
Založnik: Paradox Interactive
Objavljeno: 2. aprila 2013
MSRP: 19,99 USD
Sem velika slika. Ko vidim pred seboj simulirano mesto, se želim lotiti velikega gradbenega projekta, izvajati mesto socialnega inženiringa in na splošno delovati kot - čeprav omejen - urbani bog. Mesta v gibanju 2 mi je dal veliko mesto, v katerem se lahko igram, ampak naj se samo zmešam z grozovitim svetom javnega prevoza.
Žvečilni gumi na sedežih, ročne tirnice zamazane s kalčki stotih neopranih plebov, voznih redov - kako bi to lahko pritegnilo moje zanimanje, sem se spraševal. Dobil sem veliko mestno igrišče in vsi zabavni deli so bili videti zaklenjeni. Dobrih nekaj minut, pripravljen sem priznati, sem bil v hudomuhu.
Nato sem zgradil svojo prvo avtobusno pot. Videla sem, kako se na moji simpatični novi svetlo rdeči cestni mežiki vozijo zadovoljni državljani, potujejo od svojih domov, se odpravijo na postajališču, ki je najbližje kraju zaposlitve, in začnejo svoj dan pravočasno in srečni. To sem olajšal. Brez mene niso nič. Jaz sem bog.
Težko je izraziti, zakaj je ustvarjanje učinkovitega prometnega omrežja tako prekleto uspešno. V tem je presenetljiva količina umetništva. Ne moremo samo obvoziti velike poti, ki obdaja mesto in ga imenujemo na dan, saj bi čakalne dobe potnikov postale izredno dolge in nihče ne bi pravočasno prišel do cilja, kar bi povzročilo nezadovoljstvo. Poleg tega, kako bi se počutili čistilno osebje, ko bi odkrivali trupla mrtvih, podhranjenih delavcev, ki so se tri dni obtičali v avtobusu?
Vsak posameznik v mestu sodi v eno od več kategorij, od študentov in turistov do delavcev modrega in belega ovratnika, vsi pa imajo določene destinacije, do katerih morajo priti. V menijih in mestnih slojih ni najlažje krmariti, vsebujejo pa nesmiselno količino informacij, ki igralcem omogočajo natančno nastavitev svoje prometne mreže.
Glede na to, kje živijo določene demografske kategorije in kje najverjetneje delujejo, je nujno pri gradnji novih poti, mikroskop pa lahko še bolj usmerimo tako, da izberemo posamezne zgradbe, naj bodo to domovi ali delovna mesta, in ugotovijo, kdo je znotraj njih, in kakšne so njihove glavne destinacije
Tako kot voajer, ki sem ga, lahko kliknem novo tovarno, izberem gospoda Cecila Harringtona, lastnika tovarne in poznavalca cigar (ja, sestavljam si zgodbe) in odkrijem, da živi na lepi razdalji v lepi majhna vila na povsem ločenem otoku. Čeprav je moje mesto polno pokrito, nima neposredne poti od doma do kraja zaposlitve.
Če hočem, lahko spremenim obstoječo pot, tako da dodam več postankov in jih povežem z omenjeno potjo ali pa naredim novo znamko poti. Mogoče bom zato, ker sem hiter prometni tajkun, zgradil skladišče vodnih avtobusov in nekaj pomolov, ki bo g. Harringtona prepeljal naravnost iz njegove vile v vodo do vhodnih vrat tovarne.
Širok nabor transportnih možnosti - z različnimi stroški, stopnjo učinkovitosti in potrebnim sodelovanjem pri gradnji poti - je lahko zastrašujoč. Izkušnje pa jih spremenijo v čudovita orodja.
Avtobusi so najpreprostejši za zaposlitev, saj potrebujejo samo ceste (večina njih bo že zgrajena) in avtobusna postajališča, vendar ne morejo sprejeti veliko potnikov. Tramvajski sistem je morda dražji in bo zagotovo zahteval bistveno več gradnje, saj se po njem postavljajo proge in postajališča, toda znotraj njih je lahko več ljudi, kar pomeni več vozovnic in morebiti večji dobiček.
Kar bi sprva lahko izgledalo kot nered zmedenih cest in mrež; svetlo obarvani označevalci poti; igralno določene cone, barvno označene; sfere vpliva; in nenehno spreminjanje številk kmalu postane zelo informativen, logičen zemljevid. Meniji so lahko grdi in nekoliko nejasni, vendar podrobnosti na pogledu na mesto ponujajo lahko razpoznavne informacije, ki upravljavcem prevozov omogočajo, da hitro opazijo problematična območja, nove priložnosti in natanko to, kam gre vsako vozilo v rastoči armadi.
Medtem Mesta v gibanju 2 ni graditelj mesta, še vedno lahko vplivamo na urbano okolje. Polaganje cest in pomoč pri izgradnji mestne infrastrukture bo povzročilo, da se bodo nove prometne zgradbe pojavile po prometnih poteh, več ljudi bo obiskalo ali se preselilo v mesto in pojavilo se bo več podjetij. To je lep dotik, ki daje subtilne povratne informacije in kaže, da ima človek otipljiv vpliv na svoje okolje.
Tako v fazi načrtovanja kot v izidu Mesta v gibanju 2 je čudovita izkušnja, primerno globoka in nagrajujoča, vendar jo vse na sredini spušča. Dejanska gradnja poti in poti je frustrirajoča, naporna in pretirana.
Na primer vzemite tramvajski sistem. Začnete z namestitvijo tramvajskega skladišča, bodisi majhnega ali velikega, in to je dovolj enostavno. Tudi če ni prostora ob cesti, ga lahko preprosto postavite na drugo stavbo, tako da se nikoli ne boste omejili z omejenim prostorom. Ampak potem začne dražiti.
Prvo naročilo poslovanja po postavitvi skladišča je določitev tramvajskih prog. Če se približate celotni poti, vam je najboljši pogled za to, vendar tudi nemogoče vidite, katere ceste so enosmerne in če ste na cesti že dobili avtobusno pot ali drugo tramvajsko pot, barvna predstavitev te poti zasenči vašo novo vozno pot, zato je težko videti, ali ste jo pravilno postavili.
Ves čas je potrebno povečati in pomanjšati, nenehno preverjati, ali gre skladba pravilno in je vsak segment povezan. Pogosto bi ugotovil, da so se v progi pojavljale vrzeli, ker sem kliknil le majhen predaleč stran od prejšnjega segmenta, ampak ker nisem bil povečan v desno do ulice ali ker je obstoječa pot pokrivala cesto , Tega ne bi opazil, dokler nisem poskušal povezati nove poti med vsako tramvajsko postajo, ki sem jo moral le postaviti.
Ob nakupu vozil je tudi veliko vsebine. Prometni izvidi bodo verjetno našli drobne izbire avtobusov, tramvajev, vlakov in kaj vas že razočara. Osebno se mi ni zdelo preveč težav, saj komaj rečem razliko med temi vozili, razen njihove vitalne statistike, kot je opisano v meniju, vendar Mesta v gibanju 2 nedvomno bo všeč tistim, ki so veliko bolj znani kot jaz.
Omeniti velja, da je Colossal Order majhen razvijalec, in zagotovo ne morem biti kriv, ker ni na voljo več deset različnih avtobusov, ampak, če je original Mesta v gibanju Kakor koli že, je poslovni model serije zelo osredotočen na množico vrhunskih DLC. To je morda nekaj prelomnega.
Čeprav ta vprašanja ovirajo splošno izkušnjo, Mesta v gibanju 2 je skok v pravo smer in je bistveno izboljšanje v primerjavi s predhodnikom. Je bolj izpopolnjen, čeprav občasno manjši hrošček občasno poseže in Colossal Order je obrezal obrezo, medtem ko je dodal nove, pogosto zahtevane funkcije, kot je sistem voznih redov, ki igralcem omogoča, da prilagodijo čas odhoda vozil, da zadovoljijo povpraševanje - ali pomanjkanje povpraševanja - v določenih obdobjih dneva, na primer zjutraj ali zvečer.
Dolgi življenjski dobi naslova je dodaten podroben način urejevanja, ki igralcem omogoča, da sami oblikujejo svoja mesta, in konkurenčen način za več igralcev. Slednje se navadno spušča do tega, da bi poskušal zatajiti svojega nasprotnika, vendar namesto, da bi dva igralca navdihoval za donosna transportna podjetja.
Nisem pričakoval, da me bo igra prijela tako, kot zagotovo, in zagotovo nisem mogla napovedati, kako navdušena bom, ko bom ob prihodu ljudi pravočasno zaposlila. Mesta v gibanju 2 prevzame mondeno in, odkrito povedano, dolgočasno zadevo in jo naredi resnično prepričljivo. Moja dolgočasna potovanja z avtobusi so postala nekoliko bolj zanimiva.
c ++ pretvori char v niz