review mario kart tour
Odpelji me s pečine
Lani, ko je Nintendo prvič napovedal, da bo jemal Mario Kart nad mobilnim telefonom sem bil upravičeno navdušen nad perspektivo. Seveda, njegov izid v tistem času ni bil neskončen tok domačih tekov, vendar je vedno obstajala možnost, da bi se lahko odbila in kakšen boljši način, da bi ladjo obrnili kot s svojo vedno zanesljivo serijo dirk kart.
Toda kvaliteta mobilne produkcije Nintendo je od trenutka te objave le poslabšala. Prehod živali: žepni tabor poslabšal v neskončno mletje, kjer so najboljši predmeti zahtevali nenehno predanost ali pokukanje gotovine, Dragalia Izgubljena se ni uspel dvigniti nad drugimi igrami gacha na trgu (čeprav je velikodušen), in ne vem, za kaj hudiča gre Dr. Mario World . Zagotovo Mario Kart Tour bi bila igra, da bi vse to obrnila, kajne?
Ne, ne, ni.
Mario Kart Tour (iOS, Android)
Razvijalec: Nintendo
Založnik: Nintendo
Objavljeno: 25. septembra 2019
MSRP: Prosto igranje z mikrotransakcijami
V začetku letošnjega leta je Nintendo mobilnim igralcem dal okus Mario Kart Tour izkušenj, ko je gostil beta z omejenim časom, za izbrane igralce, katerih srečo sem bil del. Res me ni navdušil, pustil sem nekoliko hladnega do tistega, kar je Nintendo potisnil ven. Zdaj, ko je uradno lansiran, lahko rečem z gotovostjo Mario Kart Tour ni enaka igra kot v tistih beta. No, večinoma je enako.
Mario Kart Tour je še vedno gacha kart dirkač, kakršen je bil maja, tistemu, kjer igralec daje prednost zadnjim sedežem, kar zadeva idiosinkracije igre. Vaše možnosti za voznike, voznike in jadralne padalce so omejene na tisto, kar vam osnove izstreli. Vsaka skladba ima svoj nabor nastavitev za vsakega od njih, in če na koncu dobite znake, ki jih skladba ne mara, se soočate s slabostjo do tistih, ki imajo dovolj sreče ali dovolj bogatih, da dobijo dobre vleke.
Igra je razdeljena na skodelice, ki jih sestavljajo tri različne dirke in izzivalna proga. Na vsaki dirki zberite dovolj točk, da zberete Grand Stars, ki so ključni za odklepanje nadaljnjih skodelic in darilnih škatel. Točke so vrhunec vaših dejanj na dirki z vsem, od ravni vašega dirkača, kart in jadralnega lestvice do mesta, ki ga končate pri seštevanju, da boste dobili končni rezultat. Kot sem v zadnjih dveh dneh večkrat ugotovil, vam ni treba priti na prvo mesto na dirki, da bi pristali vseh pet Grand Stars. Igralci, ki so sposobni zabiti dovolj dejanj na progi - udariti nasprotnika, potegniti drift zagon, zabiti skok, preleteti veliko razdaljo - bodo nabrali dovolj akcijskih točk, ki bi jih lahko postavile čez potreben znesek za pristanek vseh pet zvezdic.
Zagotavljanje visokih rezultatov je zdaj lažje narediti, kot je bilo to v različici beta, zahvaljujoč novemu kombiniranemu sistemu. Če izvlečete dovolj dejanj v vrsti, začnete kombinacijo, ki lahko znatno poveča rezultat. Izravnajte svojo spretnost z jadralnim padalom, tako da zgrabite dvojnike v vlečni mreži in lahko povečate čas trajanja kombinacije. Nekatere skladbe, kot sta Rock Rock Mountain ali Toadov krog T, so izjemno enostavne za pristanek množičnih kombinacij.
Ta bonus na jadralnem letalu je še ena sprememba v primerjavi z Mario Kart Tour beta. Prvotno bi vam izravnavanje sposobnosti jadralnega lesa dalo večjo srečo s predmeti, ki bi lahko privedli do nepravične prednosti na dirkah. Zdaj vpliva le na vaš končni rezultat in enako velja za vašo raven kart. Zvišanje, ki zdaj samo poveča bonus točke, ki jih zaslužite. Dvig ravni spretnosti dirkača daje igralcem večjo možnost, da začnejo Frenzyja, kar se v vročini dirke dejansko lahko izkaže za koristno, vendar v resnici ni veliko drugače kot pristanek Power Star-a.
Veliko bolj opazna sprememba beta je pomanjkanje merilnika energije. Omejevanje igralcev na ta način v veliki meri zastareli koncept, drugim igram, ki se ne morejo igrati, pa se je uspelo izogniti, saj je pametnejše, če ljudi vedno igramo. Na žalost je Nintendo našel nove načine, kako postaviti omejitve na igralce.
Najprej poleg stopnje spretnosti za kart, dirkač in jadralno letalo, vsak element v igri ima tudi raven točk, ki določa, koliko točk imate na začetku vsake dirke. Zvišanje ravni točk je zdaj omejeno na določen znesek vsak dan in vsak dan sem potreboval približno 90 minut, da sem dosegel to mejo. Še vedno obstaja raven igralca, ki jo lahko navidezno zvišate brez omejitev, a ko enkrat ne morete povečati števila točk, ki jih imate na začetku vsake dirke, težje ujamete tisti finalni Grand Star, s katerim ste se borili dobiti.
Tour tudi omeji, koliko kovancev lahko zaslužite vsak dan. To vpliva na vašo kupno moč v trgovini, saj prisili igralce, da prihranijo več dni, če si želijo privoščiti na voljo zlato ali višje predmete. V načinu Coin Rush lahko zaslužite več kovancev, vendar dostop do tega stane rubine, ki so veliko bolj dragoceni. Če ste igrali Prehod živali: žepni tabor , je tako drag kot dostop do kamnoloma in navsezadnje prav tako neuporaben.
V posnetkih je veliko bolj pozitivna sprememba v primerjavi z različico beta. Odkar je objavil datum izida za to igro, je Nintendo posnemal dejstvo, da je ustvaril nekaj povsem novih tečajev posebej za Mario Kart Tour , vključno z newyorško progo, pariško progo in tokijsko progo. Trenutno igra gosti gostovanje v New Yorku, ki ne vpliva le na razpoložljive predmete, ki jih lahko potegnete iz cevi Gacha, ampak tudi omeji razpoložljivost teh novih tečajev na samo enega.
Za razliko od drugih skladb, ki so naravnost raztrgane iz prejšnjih iger v seriji, je bila newyorška skladba jasno zasnovana z omejitvami kontrol. Vsekakor ne ustreza tistim, ki so jih našli v prejšnjih Mario Kart naslovov, vendar je do zdaj najbolj prijetna pot v igri in glasba zanjo je fantastična.
Veselim se, da bom videl, kaj imata Tokio in Pariz - tukaj lahko upam, da nista samo newyorški reski - ampak škoda je, da se Nintendo na videz omejuje samo na ustvarjanje treh novih skladb za igro. Ena izmed velikih radosti katerega koli Mario Kart naslov je videti, katere vrste novih tečajev so razvili razvijalci in da veselja preprosto ni Ogled . Vendar bom rekel, da je Nintendo spodobno opravil preoblikovanje obstoječih skladb na način, da se počutijo kot nove.
Ko se pomikate po skodelicah za odklepanje igre, boste naleteli na skladbe, ki tečejo vzvratno, skladbe z več skoki in rampami, raztresene po njih, in nekatere, ki so kombinacija obeh. To izkušnjo vsekakor spreminja v večji meri kot beta, vendar je še vedno malo razočaranja, ko počakate na dan, da odklenete novo skodelico, samo da ugotovite, da gre za Daisy Hills ponovno .
Nintendo je morda odstranil merilnik energije Mario Kart Tour vendar igralci še vedno prisilijo, da počakajo, da lahko napredujejo. Trenutno so na voljo skodelice, ki so od odklepanja od enega do petih dni. Ne glede na to, kako dobro delam Grand Stars, bom moral počakati. Upoštevajte to z omejitvami zbiranja kovancev in dvigom ravni točk, zato je jasno, da je Nintendo zasnoval način, kako skorajda odpraviti možnost mletja v korist potiska igralcev k porabi denarja za različne predmete Ogled je naprodaj.
ukaz unix za primerjavo dveh datotek in prikaz razlik
Trenutno obstaja več načinov, kako porabiti svoj denar v tej brezplačni igri. Obstajajo rubini, ki jih lahko kupite za uporabo v ceveh gacha. Vsak poteg zahteva pet rubin, kar stane približno štiri dolarje. Rubine je mogoče v igri zaslužiti z izzivi in v darilnih škatlah, vendar Mario Kart Tour je preveč strog pri tem, kako pogosto te stvari izniči. V beta verziji sem se skoraj utopil v rubinah. Zdaj jih hranim kot črne trakove Resident Evil .
Razlog za to, lahko samo ugibam, je Mario Kart Tour nima ravno toliko za odklepanje. Trenutno je v igri le nekaj junakov - Luigi še ni na voljo - pa tudi majhen izbor kart in jadralnih letal. Ker ste zagotovljeni, da boste v 100 potezah dobili vse voznike, vozičke in jadralne žaromete, Nintendo stori vse, kar lahko, da me porabi.
Ogled Prav tako se trenutno pripravlja posebna ponudba, ki igralcem ponudi nekaj zvezdic, dovolj rubin, da naredijo 10 vlečnih cevi, Mario pa kot dirkač, ki je na voljo. Končno je na voljo storitev naročnine Gold Pass. Za 4,99 USD na mesec dobite dostop do zlatih daril iz darilnih škatel, zlatih izzivov, ki vam lahko prinesejo več Grand Stars, in zmožnosti dirke v razredu 200ccm. Poleg zlatih značk, ki jih lahko zaslužite, so nekateri karte, liki in jadralni letali omejeni na Gold Pass.
Nintendo se je s svojimi mobilnimi igrami preizkusil v več različnih pravilih zaslužka. Njegovi najuspešnejši naslovi so šli po poti Gacha, medtem ko je imel manjše finančne uspehe z igrami vrhunskih cen ali strategijo plačila za nadaljevanje Dr. Mario World . Gold Pass predstavlja novo mejo podjetja Nintendo, drugi razvijalci pa so že raziskali uspeh. Monster Strike na primer je očitno opazil ne samo rast prihodkov zaradi svojega Monpass-a, ampak tudi, kako dolgo igralci ohranjajo aplikacijo odprto. Upoštevajoč vse korake, ki jih je Nintendo sprejel, da bi prenehal igrati Mario Kart Tour , ustvarjanje več spodbud za igralce, da nadaljujejo, ni slaba strategija. Samo, da je strategija vezana na slabo igro.
Kljub vsem izboljšavam, ki jih je Nintendo opravil od beta, Mario Kart Tour še vedno ni zabavno igrati. Tako kot druge mobilne igre v Nintendovem portfelju se tudi Tour igra izključno v portretu in ga lahko upravljate samo s palcem. Obstajajo tri možnosti nadzora, od katerih nobena ne zadostuje. Lahko vklopite ročni premik in kadar koli po zaslonu na dotik povlečete levo ali desno, preidete v nadzorovan premik, ki omogoča mini pospeševanje. Izklopite ga in dobite popoln nadzor nad svojim kartom in se lahko levo ali desno zavrtite po želji, na račun, da ne boste mogli izvleči tesnih zavojev za večje spodbude. Obstaja možnost žičničnega krmiljenja in mislim, da je ideja tukaj, da jo bodo strokovni igralci združili z ročnim pomikom za največji nadzor nad svojimi karticami. Edino vprašanje je žiroskopsko krmiljenje, kot da pilotirate čoln.
V zadnjih dveh dneh sem se menjal med vsemi tremi različnimi možnostmi nadzora in nobena od njih se ni počutila v redu. Izklop ročnega drifta je zagotovo najboljši način igranja, saj resnično potrebujete sposobnost manevriranja okoli nasprotnikov, ki poskušajo usmeriti vase, toda izguba zanesljivega mehanika drifta je ovirala mojo sposobnost dohitevanja nasprotnikov, če ne bi imel vse razpoložljivo orožje ali gobe. Uporaba ročnega drifta brez žiroskopskih kontrol me je pustila dovzetne za granate ali bombe, ki so jih drugi dirkači vlekli za njimi, ko so se podali na mojo pot. Z žiroskopskimi kontrolami sem se lahko včasih izognil tem trkom, vendar ne, ne da bi šel v smer, za katero zagotovo nisem želel, da bi šel. Zanimivo bo videti, kakšne sheme nadzora uporabljajo drugi igralci, ko je dodan pravi multiplayer prihodnja posodobitev.
Ogled usodna pomanjkljivost je, da igralce nenehno potiska v razmere s pestmi, kjer morajo porabiti denar, namesto da bi ustvarili igro, tako izjemno, da bodo hočem porabiti denar. Zadel moj maksimum kovanca za dan? Preživite nekaj rubinov, da poskusite Coin Rush. Na progo ne morem dobiti petih Grand zvezd, ker to ni všeč mojim dirkačem? Preživite nekaj rubin v gači. Ne zaslužite dovolj rubin v igri? Porabite nekaj denarja za mesečno naročnino. Če bi bil osrednji igrivost sploh zanimiv, bi se mi lahko zdelo, da bi se vanj zapletel, vendar je tako prekleto dolgočasno, da bi se lahko samo nasmejal tem slabim poskusom, da bi poskusil in odprl svojo denarnico.
Mario Kart Tour je pomanjkljivost franšize, s katero si deli svoje ime. Žanrsko opredeljujoča ustvarjalnost, ki jo najdemo v preteklih prispevkih, je tukaj popolnoma odsotna, nadomeščena z votlo izkušnjo, ki se preprosto opira na ime in dobro voljo pri igrah, ki so bile pred njim. Upam lahko le, da je Nintendova mobilna pobuda dosegla skalno dno in da je od tu vse navzgor. Ker ne prenesem misli o še eni moji najljubši seriji, ki bi s svojim slovesom vlekla blato v iskanju hitrega dolarja.
(Ta pregled temelji na maloprodajni različici igre za brezplačno igranje.)
